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● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-06/160340218.html新北站建成後可直接上高速
記者從鄭州交運集團獲悉，明年10月份，新北站將建成投入使用。市民無需再去長途客運中心站，在花園路的新客運北站就可以乘車到全國各地，且在站內可實現與高速公路、地鐵2號線、公交車及出租車的無縫對接。 鄭州晚報記者 李雪 通訊員 汪軍我國首個直連高速公路汽車站即將建成目前，花園路與連霍高速交叉口處的鄭州新客運北站正進行負一層和負二層基礎筏板鋼筋的綁紮。建成後，這裡將成為我省客運場站面積最大、設施最為先進、功能最齊全的汽車客運站。設計日發送量2萬多次，日發送客車1000班次，規格超過鄭州長途客運中心站。更值得一提的是，新北站可以讓不少飽受擁堵交通煩惱的司機開心一下。長途車往往要花費很長時間才能駛上高速，而新客運北站將建設一條高速匝道，直接連通連房子二胎增貸缺錢急用哪裡借錢霍高速，長途車可以在站內直接上下高速。今後市區隻留總站和中心站，其他均外遷據瞭解，根據城市發展需要，為減少城市道路交通壓力，市內的客運站都將逐步外遷，隻留下長途客運中心站及客運總站。一旦新北站建成投入使用，現有的二馬路汽車站和老客運北站將取消，這些汽車站的所有線路班次遷入新北站經營。根據規劃，由於距離高鐵站的長途客運樞紐站較近，在商都路上的新東站也將繼續向東遷。客運西站也將逐步搬出，而客運總站將逐步改造成旅遊集散中心。
內容來自hexun新聞林口區土地貸款率利試算表
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